Was ist der Wiederbeschaffungsaufwand?

In bestimmten Situationen haben Unfallgeschädigte lediglich Anspruch auf den Wiederbeschaffungsaufwand. Dieser Begriff beschreibt die Kosten, die entstehen, wenn das beschädigte Fahrzeug durch ein gleichwertiges Ersatzfahrzeug ersetzt werden soll. Um als Geschädigter zu wissen, welcher Reparaturschaden bei Ihnen eingetreten ist, empfehle ich, einen freien Kfz-Sachverständigen oder Gutachter zu beauftragen. Dieser wird die ermittelten Werte genau im Gutachten beziffern.

Beispielrechnung:

Angenommen, folgende Werte liegen vor:

• Wiederbeschaffungswert: 9.500,00 €
• Reparaturkosten: 13.500,00 €
• Restwert: 3.350,00 €

Der Wiederbeschaffungsaufwand ergibt sich aus der Differenz zwischen Wiederbeschaffungswert und Restwert:

Wiederbeschaffungsaufwand=Wiederbeschaffungswert−Restwert

Wiederbeschaffungsaufwand=9.500,00€−3.350,00€=6.150,00€

In dieser Konstellation beträgt der Wiederbeschaffungsaufwand 6.150,00 €.

Das Vier-Stufen-Modell des BGH

Die Schadensberechnung kann komplex sein. Beim Fahrzeugschaden gibt es das sogenannte “Vier-Stufen-Modell” des Bundesgerichtshofs (BGH):

1. Erste Stufe: Reparaturkosten unter dem Wiederbeschaffungsaufwand.
   • Wenn die Reparaturkosten unter dem Wiederbeschaffungsaufwand liegen, hat der Geschädigte Anspruch auf Ersatz der Reparaturkosten¹.
   • Die Mehrwertsteuer wird ersetzt, sofern sie angefallen ist.
2. Zweite Stufe: Reparaturkosten zwischen Wiederbeschaffungsaufwand und Wiederbeschaffungswert.
   • Fiktive Abrechnung bei Weiternutzung:
     • Der Geschädigte erhält die vom Sachverständigen geschätzten Reparaturkosten ohne Abzug des Restwertes, wenn er das Fahrzeug tatsächlich verkehrssicher reparieren lässt und mindestens sechs Monate weiter nutzt, unabhängig von der Reparaturqualität¹.
   • Fiktive Abrechnung bei Weiterveräußerung:
     • Der Geschädigte erhält den Wiederbeschaffungswert abzüglich Restwert, da durch die Veräußerung des Fahrzeugs der Restwert bereits ausgeglichen wurde¹.
   • Konkrete Abrechnung:
     • Lässt der Geschädigte sein Fahrzeug vollständig reparieren, erhält er die Reparaturkosten (brutto) erstattet, ohne dass es auf die Weiternutzung des Fahrzeugs ankommt¹.
3. Dritte Stufe: Reparaturkosten zuzüglich Wertminderung bis 130 % des Wiederbeschaffungswertes.
   • Der Geschädigte kann Reparaturkosten, die zuzüglich einer etwaigen merkantilen Wertminderung bis zu 30 % über dem Wiederbeschaffungswert liegen, nur verlangen, wenn er sein Fahrzeug vollständig und fachgerecht reparieren lässt und es mindestens sechs Monate weiter nutzt¹.
4. Vierte Stufe: Reparaturkosten über 130 % des Wiederbeschaffungswertes.
   • In diesem Fall kann der Geschädigte auf den geringeren Wiederbeschaffungsaufwand verwiesen werden